Güterlogistik ist mit hohem Energieaufwand und hohen Treibhausgasemissionen aus der Verbrennung fossiler Treibstoffe verbunden und ist somit in der heutigen Form nicht vereinbar mit den klima- und energiepolitischen Zielen, wie die Stadt Luzern in einer Mitteilung festhält.
Im nun vorliegenden Planungsbericht «Citylogistik» zeigt der Stadtrat auf, wie die Güterlogistik in der Stadt Luzern bis 2040 flächen- und energieeffizient und ohne fossile Treibstoffe abgewickelt werden kann. Er soll als Grundlage dienen, um erste Pilotprojekte umzusetzen und Machbarkeitsabklärungen anzugehen.
Bei der Citylogistik geht es um die gesamte Versorgung und Entsorgung der Haushalte und Unternehmen im städtischen Raum mit Gütern. Damit die Umstellung auf eine emissionsfreie, urbane Logistik gelingt, reichen aus Sicht der Stadt technologische Lösungen alleine nicht aus. Vielmehr brauche es eine Mischung aus neuen Technologien, multifunktionalen Infrastrukturen und einem Bewusstsein für die Auswirkungen von Logistik auf die Umwelt und den städtischen Lebensraum.
Das übergeordnete Ziel ist es, Wege zu vermeiden oder kurz zu halten und Fahrzeuge effizient und mit erneuerbaren Antrieben einzusetzen. Im Bericht hält der Stadtrat drei Stossrichtungen fest. So sollen:
bestehende Logistikangebote erhalten und weiterentwickelt werden
die Handlungsmöglichkeiten der Stadt Luzern ausgelotet werden
die Möglichkeiten für Kooperationen und weiterführende Erarbeitungen geprüft werden.
Der Bericht und Antrag Citylogistik wird voraussichtlich an der Grossstadtratssitzung vom 13. Juni beraten. (zim)
Schwerpunkt aus der Mobilitätsstrategie
Der Luzerner Stadtrat will den flächen- und ressourceneffizienten sowie emissionsarmen Verkehr fördern und attraktiver machen. Um die Ziele zu erreichen, setzt der Stadtrat für die Mobilitätsstrategie 2024‒2028 auf sechs Schwerpunkte. Einer dieser Schwerpunkte ist die Optimierung des Güter- und Wirtschaftsverkehrs.
Kommentare
Zu diesem Thema wurden noch keine Kommentare geschrieben.